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記者從空中客車中國公司和南航獲悉，自２０日起，南航北京至阿姆斯特丹航線使用空客Ａ３８０執飛，這是中國航空公司首次使用世界最大機型執飛歐洲航線。

南航北京分公司總經理程勇說，剛剛投入使用的空客Ａ３８０共有５０６個座位，分為三個艙位，可滿足不斷增長的中歐之間市場需求。

２０１４年，南航中荷航線之間承運旅客超過２８萬人次，同比增長了１６％。今年市場需求還在不斷增長，１月和２月，南航從廣州和北京往返阿姆斯特丹航班，平均客座率均超過了９０％。

　　隨著荷蘭實行簽證便利化措施，阿姆斯特丹的史基浦機場目前已成為中國游客前往歐洲的門戶機場之一。

此外，海南航空２０日宣布，首條上海浦東國際機場至美國波士頓的航線正式開通。這條航線由波音７８７執飛，共有２１３個座位。該航線也成為海航的第６條北美航線。

海南航空副總裁侯偉說，本月底，海航運營的北美航線將達到７條，北美航線網絡布局進一步完善。