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達拉斯作為一個發展迅速的大城市，達拉斯的經濟主要是以先進的經濟技術為主，經濟的來源和主要支柱主要是依靠于當地的能源。石油為主。除此之外，電信業，計算機技術，以及銀行業和航空業都成為了經濟發展的焦點。經濟的蓬勃發展引領了美國經濟的發展，達拉斯的交通十分發達，由于獨特的地形的原因，建設鐵路和公路都很方便。陸地上的交通也更加的發達一些。交通行業為其他行業的發展提供了很多的方便。這里經濟發達，交通也很便利，來這里旅游生活，你將會深切的感受現代化生活。

經濟

南部工業城市。位于得克薩斯州中北部，跨特里尼蒂河兩岸，西距沃思堡48公里。市區面積8放.5平方公里，人口100.8萬(1990)，其中黑人占1/4。大市區面積2331平方公里，人口約占全州人口的1/5。原為印第安人的毛皮貿易站。1856年設市。地處黑油土草原棉花產區，隨著1870年后鐵路陸續通達，發展成為全國主要棉花市場之一。1930年東南郊發現大油田后，城市經濟進一步增長。第二次世界大戰期間和戰后，軍火、飛機制造、電子等工業興起，人口激增，城市迅速發展。現為美國南部重要的石油城，城市東、西大油田所產的原油經輸油管匯集本市。煉油、石油化工、石油機械等工業發達，在市區設有辦事處的石油公司多達600家 左右。電子、電器、飛機、導彈等新興工業，以及紡織、服裝、食品、農業機械等傳統工業，均頗具規模。全市有近3000家工廠。金融與保險業發達，大市區有第11聯邦儲備銀行等約100家銀行，為全國性的石油金融中心之一。鐵路和公路樞紐，有8條鐵路、2條橫貫大陸的公路通過本市，市區與郊區之間高速公路交織成網。有達拉斯—沃思堡和拉夫兩大機場，前者是世界最繁忙的機場之一。特里尼蒂河把市區分成兩部分，北為商業區，南是居住區。工廠主要沿河流兩岸分布。市內有33所大學和眾多的博物館、美術館、圖書館、體育館等文化設施。全國三大會議中心之一。一年一度的得克薩斯州博覽會在此舉行。 商業環境：達拉斯無公司或個人收入所得稅，無州資產稅。在這里，有許多優惠政策，如減稅、退款、無稅港、企業開發區及外貿區等。

交通

市內的主要交通工具是私人汽車。此外，市內擁有得克薩斯州最早建成的輕軌列車系統。達拉斯是數條重要州際高速公路的交匯處，20號、30號、35E號及45號州際公路均經過達拉斯。

達拉斯是全美重要的航空中心，擁有2座商用機場，分別為達拉斯-沃斯堡國際機場及達拉斯愛田機場，此外還有1座通用航空機場。另1座通用航空機場位于愛迪森境內，鄰近的麥金尼和沃斯堡還各有2座通用航空機場。其中，達拉斯-沃斯堡機場位于達拉斯北部郊區同沃斯堡的交界上，是美國南部的航空中心、得克薩斯州最繁忙的機場，也是全美第3繁忙的機場。美國航空總部即位于距機場1英里范圍內。愛田機場則位于市區西北6英里處，是西南航空的總部所在地。

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