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生活 | 這條剛獲批7.3億美金的地鐵路線，或影響灣區房價？！
來源：https://mp.weixin.qq.com/s/TuNrVwqcRYEvPOdTMfpHhw作者：北美購房網
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San Jose的BART項目，將連接主要東灣、南灣、半島的主要公交線路。已獲得加州政府撥款7.3億元。整個項目耗資48億美元，當前進展到最后籌資階段，預計2026年開放6.1英里的線路，將通過圣何塞市中心，沿途途徑四個站點，進入Santa Clara。
這個項目是由一家商業貿易協會推動，數十年來一直致力于為BART延長項目籌集資金，在過去5年已經募集到36.5億美元。希望公共交通能夠緩解交通擁堵和車禍的發生，減少汽車尾氣排放。
估計San Jose延長線的建成，將大大減少通勤時間和交通擁堵的情況。而San Jose這條新線路沿線的房子，目測要漲價呀！
但是，就在公布了線路之后的短短幾天內，這項計劃就受到了訴訟。因為Sharks Sports&Entertainment表示，BART和VTA完全沒有考慮到施工計劃的影響，一旦開工，SAP中心將沒有停車位了！要知道這里可是曲棍球和演唱會的舉辦地。而且會將附近的道路封閉，來往車輛需要繞行，施工期間路標變化太大。
同時BART和VTA正在向聯邦政府尋求15億美元的撥款，約為此次延長線路的項目成本的1/3，還需要為圣何塞和Santa Clara四個站的運營和建設提供資金。
目前，項目確定開鑿一個隧道，用來加快工程進度，減少對周圍企業干擾，不大面積破壞周邊的街道。
目前對于這個項目的擔憂是，需要證明，項目為BART施工準備了充足的停車位不用侵占附近居民和商家的停車位。希望項目方能夠提出更明確的施工管理計劃，否則訴訟要求取消對項目的批準施工。
專家表示，即便現在經濟快速發展，汽車和共享車輛的普及，但是San Jose仍需要幾十年才能完全從一個大型郊區城市轉變為真正的大城市。
看來San Jose房市這是要火呀，早前Google宣布要在那里新建園區，房價就漲了一波。圣何塞一個燒焦的房子，都敢賣80萬美金！
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