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已經計劃了幾年時間的德州高鐵項目現在也終于有了新的進展！達拉斯(房產)到休斯頓高鐵運行路線已敲定！預計2023年竣工！

12月26日，美國運輸部發表了一份聲明，要在此前數條運行線路方案中選出一條最優線路。如果方案最終確定，最早將于2018年底開始施工，并于2023年竣工！屆時，從達拉斯到休斯頓僅需90分鐘！

據小編了解到美國運輸部門發表的這份名為《Environmental Impact Statement》（環境影響報告），其實是一份初步方案。這份方案將在未來60天內在10個地區召開聽證會，聽取民眾意見。

預計將于2018年夏季最終確定，2018年底或2019年初將開始動工，預計2023年開始投入使用。

在方案中，聯邦鐵路管理局選定了一條最優線路，這條線路是目前為止建設阻力最小、可操作性最優、對周邊環境和居民影響最小的最優方案。

屆時，預計達拉斯車站將設立在達拉斯Downtown的Trinity River和South Lamar Street附近，休斯頓車站則位于Interstate 610 和 290高速附近。目前，聯邦鐵路管理局正在考慮建設第三個車站。

高鐵的建成給民眾帶來了更多的便利性。現在從達拉斯開車去休斯頓，需要大約近4個小時。政府官員估計，由于人口增長帶來高速公路車流量增加，兩城市之間的I-45高速公路平均時速會從現在的每小時60英里會逐漸下降，到2035年時降至每小時40英里，屆時從達拉斯開車去休斯頓可能需要6個小時。

如果德州高鐵建成的，運營列車的最高時速將達到每小時205英里(約合330公里)，使兩城之間的通勤距離從4小時縮短為90分鐘！

德州首條高鐵項目計劃使用日本東海道新干線N700系車輛為主的列車運營，作為純粹訪日民營項目，東海旅客鐵道（JR東海）將提供支持。

德州高鐵計劃每日高峰期每小時兩班，非高峰期每小時一班，運營時間為早上5:30至晚上11:30。票價將低于機票平均價格，正是這個原因達拉斯全球廉價的航空公司巨頭西南航空不希望此高鐵建成。

預計高鐵線路建成后，將為達拉斯休斯頓地區增加更多旅游機會，推動周邊地區的經濟發展。

休斯敦擁有著世界的海港，同時也是工商業中心，良好的地理位置優勢和文化教育優勢，讓休斯敦房產供不應求，房產需求量的提高帶動了地區房價，使得其房價市場多年來穩步上升。現在德州的高鐵計劃即將開始，未來，休斯敦房價更會處于持續增長的狀態。