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美國紐約作為一個國際性的大都市，而且也美國的金融中心，它的交通網(wǎng)絡是十分發(fā)達的，在相關機構的整體規(guī)劃布局之下，交通網(wǎng)絡已經(jīng)遍布紐約的大街小巷。在紐約市區(qū)以及郊區(qū)的任何一個角落，如果有民眾需要乘坐交通工具，不管乘客在什么地方等候，絕對不會超過十分鐘就會有交通工具經(jīng)過。

紐約的交通網(wǎng)絡范圍也是相當?shù)膹V泛，因此就需要類型多樣的交通工具的共同運行，才能夠滿足交通線路所覆蓋區(qū)域的乘客的出行需求，也才能夠很好的利用發(fā)達的交通網(wǎng)絡，不會出現(xiàn)交通網(wǎng)絡的閑置，而造成乘客的個性化乘坐需求無法得到滿足。

作為美國經(jīng)濟發(fā)展至關重要的大城市，經(jīng)濟的發(fā)展也帶來了許多負面的影響。很重要的一個就是造成紐約的堵車，特別是在一些主要的街道，遇到上下班的高峰期，簡直可以用寸步難行來形容。這時候，一般的公共交通因為需要按照特定的路線運行，難免會被堵在車流量較大的街道或者區(qū)域，這對于認為時間就是金錢的人來說是不能夠接受的。為了節(jié)約時間，他們往往就會采取乘坐出租車的辦法。

乘坐出租車固然有可能節(jié)約時間，但是并非絕對，而且還會涉及到出租車的計費問題。那么你有的出租車是如何計費的呢?紐約出租車的起步價是2.5美元，超出起步價的里程之后，每英里加收2美元。需要特別注意的是，紐約的出租車如果時速低于6英里或者停車的時間達到兩分鐘以上也是需要收費的。