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卡萊輪胎

    卡萊輪胎是卡萊運輸產品有限公司（Carlisle Transportation Products Company）的品牌。

　　卡萊運輸產品有限公司（Carlisle Transportation Products Company）為美國一家工業用皮帶、特殊輪胎與輪圈制造商，母公司為股票上市之卡萊集團（Carlisle Companies, Inc.），產品范圍為園藝機械、ATV、高爾夫球車、農業用機械、堆高機、手推車或其他工具車之輪胎與輪圈、工業用皮帶。

　查理斯·木米（Charles S. Moomy）于1917年在美國賓夕法尼亞州卡萊爾創設卡萊輪胎與橡膠有限公司（Carlisle Tire & Rubber Company），專門銷售內胎給零售商蒙哥馬利·華德公司（Montgomery Ward and Company）。1929年適逢經濟大蕭條，美國股票市場于10月29日一夕之間崩盤，為了避免破產，木米將手中所有股份賣給費城聯邦準備銀行（Federal Reserve Bank of Philadelphia），后者因而成為最大股東。

　　1939年爆發第二次世界大戰，侵占東南亞各國的日本切斷了全球95%的天然橡膠來源，迫使卡萊輪胎開始尋求其他原物料源頭。1945年12月，該公司開始使用丁基橡膠（又稱人造膠）制造內胎。1943年位于俄亥俄州紐華克的法瑞斯輪胎與橡膠公司（Pharis Tire and Rubber Company）以33萬美元的代價買下卡萊輪胎，不過卻經營不善而蒙受重大損失，董事會在1949年決議清算這家公司。所有股票重新分配給法瑞斯輪胎的股東，并將名稱變更為卡萊公司（Carlisle Corporation）。

　　在1950與1960年代，卡萊公司開始并購其他公司的多元化產品，包含屋頂隔絕材料、絕緣電線、嬰兒食品罐之密封環等。至1960年代末期，卡萊公司的產品范圍從航空航天、電子、橡膠輪胎、汽車零配件、煞車片、工程材料等。

　　在中國的事業發展

　　1994年卡萊集團麾下之卡萊亞太分公司（Carlisle Asia-Pacific, Inc.）并購位于廣東省深圳市龍崗區布吉鎮大芬村的星威橡膠廠，改稱“卡萊輪胎及橡膠公司星威制品廠”。但是由于空氣與環境污染的問題，該工廠屢屢遭到附近居民投訴-，遂于2006年12月18日買下位于同省梅州市梅縣雁洋鎮的廣東梅雁輪胎有限公司及梅縣梅雁熱電有限公司，另行于2007年2月8日成立“卡萊（梅州）橡膠制品有限公司”，逐步將布吉舊廠的設備與員工搬遷過去。

固鉑輪胎

   固鉑輪胎是歷久彌新的鐵頭仕的品牌。

　 擁有超過九十年歷史，全球十大輪胎品牌之一——替換輪胎專家美國固鉑輪胎（Cooper Tires）公司憑借其優質的產品、不斷創新的技術成為替換輪胎領域的標桿企業。從設計、開發、制造、技術到服務，固鉑輪胎憑借可靠的綜合實力、成熟的企業經營理念及對輪胎行業的熱忱，積極服務大眾消費市場。為廣大車主提供高品質多選擇的輪胎，為不斷進步的社會實現更快捷安全移動的夢想。

 固鉑輪胎作為替換輪胎市場的先驅，始終力求將其不斷完善、滿足各種需求的高質量產品、突破創新的尖端技術融入近百年的品牌歷史中。憑借精干高效的團隊、積極睿智的市場策略、長期不變的行業信念，這位歷久彌新的“美國騎士”已為自己贏得了廣闊的市場機會，始終在行業舞臺上成為聚焦的中心。

　　1914

　　在美國俄亥俄州阿克隆市開始輪胎橡膠生意。

　　1920

　　Mr.I-J-COOPER先生正式創立公司，專門生產輪胎成品，并通過下屬的批發銷售網絡發售其品

　1946

　　1946 公司正式更名為COOPER TIRE & RUBBER COMPANY.

　　1956

　　1956 收購迪斯姆克輪胎橡膠公司位于密西西比州克拉斯代爾市的工廠，并將其專門用于生產內胎及胎面膠  

　　1960

　　6月11日，Cooper公司正式在紐約證券交易所上市。

　　Cooper was listed o  

　　1964

　　公司旗下的第二個輪胎生產工廠在阿肯色州的德克薩卡納市正式成立;同時，公司完成了芬德雷市工廠內一處新工  

　　1973

　　1973 完成對子午線胎制造設備的所有內部研發工作，并順利通過產品測試。  

　　 1983

　　Cooper公司躋身全美工業公司年度"財富500強"行列。

　　Cooper was ranked  

　　1990

　　成功收購于喬亞州阿爾巴尼市一處180萬平方英尺的工廠作為其旗下第四大輪胎制造工廠。  

　　1991

　　公司年度凈銷售額達到10億美元。  

　　1997

　　1997 3月，公司宣布正式收購位于英國梅爾克沙姆市的Avon輪胎公司。  

　　1999

　　正式收購Dean輪胎橡膠公司。

　　10月，圓滿完成對標準產品公司的并購。  

　　2000

　　固鉑已在全球13個國家擁有60個生產基地，全球員工超過20,000名,是全球僅有的兩家美屬輪胎

　　2003

　　完成對Mickey Thompson 輪胎公司的收購。

　　公司同方程式賽車簽訂為期5年的合作合同  

　　2004

　　同中國杭州中策橡膠公司簽訂合作協議，以支持公司的中型卡車午線胎的生產工作。

　　同方程式漂移賽建立  

　　2005

　　收購世界第十一大輪胎制造商錦湖輪胎公司11%的股份。

　　成為A1汽車大獎賽的官方輪胎贊助商。  

　　2006

　　固鉑成山  固鉑成功收購中國第三大輪胎制造商成山集團，并隨即成立固鉑成山（山東）輪胎

　　2007

　　Roy Armes 加入固鉑輪胎擔任全球首席執行官。

　　首家“嘉車坊”－固鉑汽車養護中心，在上海

固特異 

    固特異是固特異品牌專區的品牌。

　　美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司，總部位于美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。如今固特異在全世界的員工達到80,000多人。

1898年的美國，路上通行的交通工具形形色色，從馬匹、馬車直到誕生不久的汽車，但他們都迫切需要一種能緩沖路面沖擊力的墊子。于是弗蘭克希柏林兄弟買下了俄亥俄州阿克隆市東部的一間硬紙板廠，開始制造橡膠制品。為了紀念1839年發明“硫化”的查爾斯?固特異先生，兄弟倆將公司取名“固特異輪胎與橡膠公司”，并選擇“飛足”為商標，取其優美、迅捷之意。

　　作為世界最大的輪胎制造商之一，固特異公司始終不懈地致力于新產品的開發，以適應日新月異的市場需求。固特異在1899年引進了充氣輪胎，并在早在1903年便獲得無內胎輪胎的專利；進而于1909年推出了飛機與卡車用的充氣輪胎，四年后又推出了固特異“飛艇”（一種充氦氣的飛艇，可用于宣傳和軍事方面）；1917年固特異首創了長途卡車運輸業務，名曰“飛足捷運”，為其輪胎的耐久力作了明證。二戰期間，除了輪胎固特異還開始制造人造橡膠，為盟軍制造了4000多架飛機；1947年推出尼龍簾線輪胎，進而于1962年推出后來成為行業生產標準的聚酯簾線輪胎。

　　進入20世紀50年代后，固特異的經營開始出現多元化趨向，著力發展除輪胎外的新產品。1970年，“阿波羅”號14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發的，這使固特異生產高品質輪胎的能力獲得進一步的認可。

　　20世紀60年代初固特異開始了生產現代子午線輪胎的時代。應用于各種交通工具，從轎車、輕卡車、卡車、農用車、賽車直到飛機輪胎，包羅萬象。今天，固特異設在美國、盧森堡的技術研發中心致力于研發各種創新輪胎科技和專利，繼續為行業的發展推波助瀾。同時，固特異還專門為諸多國際一流汽車制造商為設計生產配套輪胎和相關設備，使用固特異輪胎的國際汽車品牌有勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、克萊斯勒及凌志等。

　　2005年，固特異全球銷售額超過197億美元，位列《財富》雜志公布的全球企業500強。