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雖然紐約車展尚不能與世界五大車展相提并論，但作為北美地區歷史最為悠久的車展，紐約車展的地位正在逐步提升，甚至開始威脅到底特律車展的地位。與以往不同，眾多重磅新車的發布讓本屆紐約車展備受關注，這包括奔馳GLE、雷克薩斯全新RX、凱迪拉克CT6以及捷豹換代XF等車型，這些新車也將在不久的將來引入中國市場。

　　捷豹全新XF

　　預計入華時間：2015年二季度

　　一句話點評：全鋁架構值得期待。

　　捷豹全新一代XF于今年紐約車展上迎來全球首秀，隨后，這款捷豹新車將亮相4月開幕的上海國際車展。

　　新一代XF的車身尺寸與上代相仿，但內部空間更寬敞、空氣阻力更低，并且采用了捷豹智能全鋁架構，身結構的鋁含量高達75%，相比上一代車型減重190公斤，抗扭剛度則提升了28%，在輕量化上更進一步。新一代XF采用雙叉臂式前懸掛系統和集成式多連桿式后懸掛系統，接近50:50的重量分配，更有利于實現舒適行駛和精確操控之間的平衡。

　　新一代XF也是捷豹首款采用全LED技術車燈的車型，此外，XF還搭載了InControlTouchPro信息娛樂系統等車載智能系統。

　　動力方面，新一代XF將搭載2.0T汽油和柴油發動機，以及3.0T汽油和柴油發動機，其中3.0T機械增壓汽油發動機的最大功率為250千瓦，匹配的是8速手自一體變速器。

　　凱迪拉克CT6

　　預計入華時間：2016年初

　　一句話點評：凱迪拉克全新旗艦車型，首次搭載20余項創新科技與豪華配置。

　　凱迪拉克CT6是凱迪拉克采用全新命名體系下的首款產品，其中CT代表凱迪拉克轎車車系，數字將反映車型相應的尺寸和產品定位。CT6的車身長度和軸距分別為5184毫米和3109毫米，定位于D級豪華車。預計新車將于今年底在國內亮相，2016年初上市。

　　新車在外觀上延續凱迪拉克經典的鉆石切割設計元素，并借鑒了Elmiraj概念車的設計原理。經典盾形格柵設計更為扁寬，不規則大燈極具侵略性，整體造型非常動感。新車配備了后排20向電動調節座椅、夜視系統、360°攝像機、ESS2強化安全策略，以及全新一代CUE移動互聯體驗等配置，并搭載了安吉星車載4GLTE服務。動力方面，CT6配備了3.0升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩分別達到298千瓦和543牛·米。此外，CT6還配備了通用首款全新8速手自一體變速箱，并全系標配的Star/Stop啟停功能。

　　起亞新K5

　　預計入華時間：2015年10月

　　一句話點評：這款新K5是美版車型，與韓版相近，這些外觀的元素肯定將會出現在未來的國產版本中，而是否引入1.6T發動機還是個未知數。

　　K5在海外被稱為Optima，此次在紐約車展中發布的是全新的一代K5車型。該車型在外觀方面在原家族虎嘯式前臉的基礎上做了大幅改變，進氣格柵采用點陣式中網設計，前大燈組與格柵相連。下進氣格柵采用梯形設計，并且比老款更大。前保險杠兩側設計了全新開口配上鍍鉻裝飾。在動力方面，起亞這款應對海外市場的全新K5將會搭載1.6T、2.4L以及2.0T三款汽油發動機。此外，這款車還將推出搭載1.7LCRDI發動機的柴油版車型以及一款混合動力版車型。

　　雪佛蘭全新邁銳寶

　　預計入華時間：2016年

　　一句話點評：無論外觀和內飾，都引入了目前備受市場歡迎的設計理念。

　　全新的邁銳寶設計為溜背式，突出時尚感。帶有主動格柵開閉功能的全新進氣格柵，前大燈造型修長，前保險杠線條感更強。據悉，全新邁銳寶軸距較現款加長了101毫米，整車質量減輕了136斤。

　　全新邁銳寶在內飾設計方面完全換了一個風格，中控臺配備了7英寸液晶顯示屏，減少了按鍵和旋鈕，整體更加簡潔時尚。并可選裝配有MyLink系統的8英寸顯示屏，這也將進一步提升其整體科技感。在配置方面，新一代邁銳寶配備了諸多安全配置，例如10安全氣囊、車道保持和偏離預警、盲區監測、前碰撞預警、自動泊車輔助、自適應巡航等等。

　　動力配置上，分別為1.5T、2.0T以及混合動力系統。1.5T發動機最大功率為119千瓦，峰值扭矩為250牛·米，并配備有自動啟停系統；2.0T發動機最大功率為186千瓦，峰值扭矩則達到了350牛·米。傳動系統方面，1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型則匹配了8速手自一體變速箱。值得一提的是，混合動力系統由沃蘭達搭載的混動系統升級而來，并由1.8升發動機+2臺電動機+鋰離子電池組組成，綜合最大功率為136千瓦。動力表現方面，邁銳寶混動版在純電動模式下每小時可達88公里。此外，新車還配備了EGHR廢氣余熱回收系統。

　　雷克薩斯全新RX

　　預計入華時間：今年第四季度

　　一句話點評：雷克薩斯NX的放大版本，新車將成為搭載雷克薩斯智能安全系統首款全新上市車型。

　　雷克薩斯全新RX定位于中大型SUV，新車采用雷克薩斯全新家族設計風格，包括家族式紡錘形格柵以及三組式L形LED頭燈等設計元素，都與雷克薩斯NX十分相似。作為新車的一大亮點，雷克薩斯全新RX首次使用C柱后車窗特別設計，形成獨特的懸浮車頂效果。

　　車內配備了12.3英寸超大顯示器和大尺寸全彩抬頭顯示器HUD，并配置大尺寸全景天窗。作為首款搭載雷克薩斯智能安全系統的全新上市車型，全新RX擁有預碰撞安全系統（PCS）、自適應巡航系統（ACC）、車道偏離警示系統（LDA）以及遠光燈控制系統（AHB）等多項主動安全裝置。

　　本次紐約車展發布了RX350和RX450h兩種動力版本，其中RX350搭載3.5LV6發動機，混動系統將搭載一臺3.5L阿特金森循環發動機以及電動機。

　　保時捷全新BoxsterSpyder

　　預計入華時間：未知

　　一句話點評：外觀迷人且動力強勁，設計更加輕量化。

　　相比起普通版的保時捷Boxster，BoxsterSpyder的質量更輕且動力更為強勁。新車將于7月在海外上市，德國起售價（含稅）為79945歐元，而未來也有望進入中國。

　　上一代BoxsterSpyder車型最為特殊之處，便是其特殊的輕量化手動軟篷設計，新一代車型雖在頂篷兩側仍采用手動固定卡位的方式，但其收納以及蓋篷已改為了更省心的電動方式。駕駛員只需松開兩側的軟篷卡位，駕駛座后方具有雙駝峰造型的發動機蓋便可通過電動開啟，將軟篷完全收納于發動機蓋位置。另外，BoxsterSpyder的整體重量比普通版Boxster配備的機械式敞篷結構更輕。

　　BoxsterSpyder的剎車系統來自保時捷Carrera，尾部的造型則來自于718Spyder，前后部則借鑒了CaymanGT4的設計造型。動力方面，BoxsterSpyder采用了3.8升水平對置自然吸氣發動機，最大功率276千瓦，0-100km/h加速時間為4.5秒，最高時速為290km/h。

　　奔馳GLE

　　預計入華時間：2015年9月

　　一句話點評：乍一看名稱是奔馳的全新車型，其實是ML適用于奔馳新SUV命名體系后的新作，而其動力總成的變化則是最實際的亮點。

　　奔馳GLE是現款奔馳ML的改款車型，同樣是與E級轎車基于同平臺打造的中大型SUV。在動力方面，奔馳GLE將會提供3.0T和4.7T兩款雙渦輪增壓汽油發動機的選擇，其中3.0T發動機最大功率245千瓦，最大扭矩480牛·米，4.7T發動機最大功率320千瓦，最大扭矩700牛·米。此外，GLE還將推出一款名為GLE500e4MATIC插電式混合動力版車型，搭載六缸發動機和最大功率85千瓦的電動機的混動系統。AMG高性能版本車型將會搭載5.5T渦輪增壓發動機，GLE63AMG搭載的低功率版本最大功率409千瓦，最大扭矩700牛·米；GLE63AMGS搭載的高功率版本最大功率430千瓦，最大扭矩760牛·米。

　　英菲尼迪新QX50

　　預計入華時間：2015年內

　　一句話點評：海外版車型跟風加長。

　　紐約車展發布的英菲尼迪新款QX50最顯著的變化是軸距加長了3.2英寸（約80毫米），與剛國產不久的長軸距版QX50軸距尺寸相當。

　　新車采用了全新家族設計風格，可提供四種不同風格的選裝包。新款QX50的外觀內飾在細節上均做了一些調整，前保險杠經過重新設計后更有立體感，下格柵融入了新設計元素并加入了日間行車燈。

　　新款QX50搭載3.7升V6發動機，最大輸出功率242千瓦，最大扭矩361牛·米，匹配7速自動變速箱，并提供兩驅和四驅版本供選擇。

　　三菱新歐藍德

　　預計量產時間：2016年

　　一句話點評：歐藍德采用全新的前臉設計，看起來更像一款全新的車型。

　　2015紐約車展期間，三菱正式發布了新款歐藍德。新車相比現款車型外觀更加時尚大氣，而車尾造型則更加寬厚。外觀方面，新款歐藍德相比現款車型車頭變化較大，新車采用全新的前臉設計，更像一款全新的車型。三菱提出了DynamicShield的設計理念應用于前保險杠，在充滿動感的同時對行人和車輛都有良好的保護性能。同時，新車的尾部設計也有所變化。動力方面，新車搭載2.4L和3.0L發動機，最大功率分別為124千瓦和166千瓦，峰值扭矩分別為219牛·米/291牛·米。全新歐藍德的車身和懸掛系統的剛性得到大幅提升，重新設計了懸掛和電動助力轉向系統，并加入了更多的隔音設計。

　　本田第十代思域概念車

　　預計量產時間：2016年

　　一句話點評：第十代本田思域概念版更加凸顯出其運動基因，且引入全新1.5T發動機或將進一步降低其售價，值得期待。

　　2015紐約車展期間，本田正式發布了全新一代思域概念車，這是本田思域系列的第十代車型。全新一代思域將在北美市場提供多種車型選擇，包括Sedan、Coupe、Si以及之前并未在該地區銷售的Hatchback和高性能的TypeR車型。

　　從發布的概念車造型看，新一代思域將比現款車型擁有更長的軸距，更寬更低的車身。同時，新車的發動機艙更長，前懸則相比現款有所縮短。前臉造型轉變為本田全新的家族樣式，采用了前后LED燈的組合，Coupe+尾翼的樣式則是思域一貫的運動風格。

　　動力方面，北美版的新一代思域將主打本田1.5TVTEC地球夢發動機，與發動機匹配的是6速手動變速箱或全新研發的CVT變速箱。至于配置，作為本田的代表性車型，新一代思域會配備本田的最新技術，包括自適應巡航、車道偏離警示、多角度攝像頭和預碰撞安全系統等。另外，本田還將為新思域配備新一代的AdvancedCompatibilityEngineering（ACE）車身結構。

　　林肯Continental概念車

　　預計量產時間：未知

　　一句話點評：開啟復興計劃的林肯，概念車凸顯豪華風。

　　林肯Continental概念車采用了全新的設計，新車前臉造型十分個性。新車大燈內部采用LED燈組，并采用了LED燈帶進行裝飾。此外，新車前保險杠還采用了大面積的鍍鉻裝飾。在尾部，Continental概念車采用了十分簡潔的設計語言，這款概念車使用了扁平的雙邊共四出排氣布局。配置方面，林肯概念車的配置豐富且具科技感，其配備帶有激光遠光燈的全LED前大燈、可阻隔99%紫外線的太陽能天窗、360度全景監視系統。新車還配備30向調節前座椅和帶有19個揚聲器的音響系統等配置。在動力部分，林肯Continental概念車搭載一臺3.0LV6EcoBoost發動機。

　　大眾甲殼蟲四款概念車

　　預計量產時間：未知

　　一句話點評：將“蟲子”的個性化進行到底。

　　在此次紐約車展上，大眾一口氣展出了四款甲殼蟲概念車，分別為BeetleCabrioletDenim概念車、Beetle Wave概念車、BeetleR-line概念車以及Beetle PinkEdition概念車。大眾表示，未來會根據市場反響來決定是否量產這些車型。

　　在本次發布的四款概念車當中，BeetleCabrioletDenim概念車是一款軟頂敞蓬車，它在設計上啟用了牛仔元素，軟頂敞篷面料采用了類似牛仔布的材質，車身配以獨特的StonewashedBlue金屬車漆，車門處以鋁制拉花為裝飾，并繪有Denim字樣。BeetleWave概念車同樣基于甲殼蟲敞篷版進行打造，外觀則采用了名為“HabaneroOrange”的橙色金屬漆，在內飾上，座椅采用了源自上世紀五六十年代的帆布樣式設計，純實木的中控臺面板則采用了傳統沖浪板的風格。另外兩款車型中甲殼蟲PinkEdition車身采用粉紅色金屬車漆，并配有18英寸的雙五輻輪圈。內飾方面以黑色為主色調，并配以粉紅色金屬作為裝飾。而BeetleR-line概念車則以2.0T的發動機強調了運動性能。